Vidéo montage de Luang Prabang
Luang Prabang
22 avril: du plaisir de prendre des habitudes
A notre retour d’escapade matinale, nous avons récupéré notre petite équipée des 6 loulous.
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21 avril:le morning market de Luang Prabang (spéciale dédicace à mamé)
Les 4 adultes filent sur la pointe des pieds à 5h40 pour voir la procession des moines qui font l’aumône dans la ville. Chaque laotien doit avoir été moine une fois ans sa vie de quelques semaines à toute une vie), sorte de « service spirituel »? Quelle belle idée d’offrir à chacun un espace/ temps de vie tourné vers la spiritualité, la philosophie, expérimenter la méditation, la prière, le silence, apaiser son esprit, savourer le moment présent, jeûner, donner, recevoir, bénir… Continuer la lecture de « 21 avril:le morning market de Luang Prabang (spéciale dédicace à mamé) »
19 avril: le combo des transferts de la mort
Le Laos est un pays très étendu, près de 1000 kms du nord au Sud.Il nous fallait parcourir Thakhek- Luang Prabang (600kms) mais parfois ça ne veut pas et les voyages en Asie vous apprennent cela: le renoncement tranquille. Continuer la lecture de « 19 avril: le combo des transferts de la mort »
18 avril : Retour sur Thakhek
Après une assez bonne nuit dans une sympathique guesthouse house avec vue sur une…? Grande flaque? appellée ici « Lagoon », nous reprenons la route avant le déjeuner à 7h30. Le scooter de Christophe semble faire la grève et a du mal à démarrer, ainsi que 2 autres qu montrent quelques résistances au démarrage . Fausse alerte on arrive à décoller.
7h30, il fait déjà chaud, on distingue des brumes de chaleurs. Nous avons dû décoller avec des températures proches de 30°C à 8het avons terminé la journée avec un bon petit 39°C.😓
17 avril: Journée scooter
On a adopté l’idée de se lever tôt et de grimper sur nos scooter à 7h30 et profiter de la fraîcheur du matin.
16 avril: Konglor destination finale
La boucle ou « loop » de Thakhek a pour finalité la grotte de Konglor. Et nous y sommes arrivés après 1h de route cahoteuse, pleine de nids de poules, cailloux. Scooter version cross.
Nous avons pris le temps d’un bon petit déjeuner dans notre adorable guesthouse house, avec de très gentils hôtes et d’adorables petites filles avec lesquelles les enfants ont bien joué.
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15 avril: Sur la route
Lever 7h.Départ en scooter sans déjeuner pour profiter de la fraîcheur. La chaleur est enfin redescendue en-dessous de 35°C en journée pour nous plus grand soulagement. Nous apprécions fortement le ciel couvert et les minis averses qui rafraîchissent nos journeés e savourons même 27 petits degrés le matin.
14 avril: la boucle de Thakhek
Allez on sort de l’épisode: « Soyez plus vigilants sur la nourriture des marchés! »
Oscar un peu affaibli et cerné va mieux, il s’est remis à papoter tout le temps c’est bon signe.
Location de 2 petites motos électriques pour rejoindre les toulonnais à Nakaï, au bord d’un lac.
Au programme 80 kms à effectuer avec 2 moyens/gros sacs à dos et un petit sac à dos.
Les sorties de ville sont toujours un peu inconfortables mais là la ville est quasi déserte car le nouvel an bouddhiste est chômé pendant 3 jours pour tout le monde.
Surprise dans notre hôtel hier à 10h du matin tous les jeunes du personnel sont partis joyeux en scooter et nous apprenons que plus aucun repas ne sera assuré jusqu’au 16 avril!?! Il est donc temps pour nous de bouger. 😉
Nous effectuons 12 kms jusqu’au « Green climbing » chouette endroit de grimpeurs à mi-chemin de Tonsaï (pour les magnifiques jeunes grimpeurs) et de Lonely Beach (pour le côté auto géré et pour les volontaires), on y déjeune et on repart.
12 avril: Mini Van Paksé/Thakhek
Jeudi journée de transfert.
Se déplacer ponctue le voyage et fait partie intégrante du voyage: calculer les distances, les durées chercher le meilleur moyen de locomotion en fonction aussi de l’état de fatigue du groupe. Nous essayons d’alterner des transport locaux avec des transferts dans des conditions plus confortables.il n’y a pas de taxi ou mini-van pour notre trajet d’hier, il faut soit prendre le bus rapide de 7h du matin, soit un bus moins rapide à 9h ou 14h (6h de route pas rapide ça donne vite 7 ou 8h de bus et c’est pas assuré qu’il y ait la clim.) Christophe et Élodie, les toulonnais ont même expérimenté le bus qui tombe en panne sur la route. Avec cette chaleur pas question de prendre ce risque.
Comme nous sommes 10 nous arrivons miraculeusement à mobiliser un Van.
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